Жидкая шумоизоляция и виброматериал на арки и днище Mazda 3

Стоимость проведения работ: 5 500 Руб.

Приобретая Mazda мы с сожалением констатируем тот факт, что на ней отсутствует заводская шумоизоляция. И касается это не только автомобилей Mazda но практически на всех импортных автомобилях. Производители экономят всеми способами. В салоне вам предложат шумоизоляцию как дополнительную услугу. Однако стоимость таких работ сильно завышается. Поэтому единственный разумный выход - обращение к специалистам в СТО.

"Плохой" шум

C фактами не поспоришь, и медики давно доказали о пагубном воздействии шума на организм человека. Автомобиль сам по себе - источник шума. К, шуму, который производит сам автомобиль добавим шум, поступающий извне. Это и проезжающие мимо автомобили, и встречный ветер, и ответ дорожного покрытия на ваше движение.

В сумме мы получаем постоянное воздействие, которое отрицательно влияет на здоровье. Если вы много времени находитесь за рулем позаботится о шумоизоляции автомобиля необходимо в первую очередь. Для этого существует масса материалов.Наше тюнинг ателье выполняет шумоизоляцию Mazda на основе применения жидкой шумоизоляции и виброматериалов.

Два лучше, чем один

Почему шумоизоляцию лучше проводится с применением нескольких материалов. Ответ довольно прост – в композитном материале каждый слой выполняет свою функцию. В результате мы получаем универсальное покрытие, обладающее несколькими полезными качествами.Слой виброматериала поглощает негативные вибрации, а слой жидкой шумоизоляции окончательно отсекает лишние шумы. Помимо этого, оба слоя выполняют роль дополнительной антикоррозионной защиты. Не стоит забывать что у этих материалов низкая теплопроводность. Утепление машины в нашем климате также станет не лишним.

Куда клеить

При решении вопроса шумоизоляции Mazda как, впрочем, и любого другого автомобиля, встает вопрос – где произвести шумоизоляцию в первую очередь? Вопрос не праздный. Наши специалисты дают однозначный ответ – днище и арки. Шумоизоляцию арок и днища Mazda рекомендуется проводить в первую очередь.За это говорит несколько моментов. Во-первых, днище и арки подвергаются наиболее агрессивному воздействию внешней среды. Отсюда мы имеем не только повышенный уровень шума, но и высокий уровень коррозии. В местах сопряжения арок и кузова зачастую наблюдается скрип.Во-вторых, шумоизоляция арок и днища Mazda является наиболее сложной и, следовательно, затратной по времени. Чтобы полностью провести эти работы, необходимо разобрать салон снять кресла и многое другое.

Почему в ателье

Как говорилось выше, предлагаемая как дополнительная услуга, шумоизоляция в салонах, по цене кусается довольно сильно. Не стоит забывать, что салон по продающий автомобили специализируется на продаже, а не на ремонте и тюнинге. В мастерских лучше и с производственным оборудованием, да и квалификация специалистов зачастую выше.Можно конечно попытаться провести шумоизоляцию самостоятельно. Но поверьте оно того не стоит. Обратившись к тем, кто выполняет ремонтирует автомобили вы и время сэкономите, да и деньги.