Шумоизоляция арок и днища (stp+жидкая) Ford Focus 3

Стоимость проведения работ: 6 000 Руб.

Каждый водитель подходит индивидуально к усилению шумоизоляции своего автомобиля. Для кого-то достаточно шумоизоляции салона или только дверей, кто-то просит «укатать» ею автомобиль полностью.

Для достижения максимального эффекта шумоизоляции необходимо не только покрыть материалом салон автомобиля, но и некоторые, наиболее «шумные» его внешние области. Таковыми являются колесные арки и днище. Устанавливая шумоизоляцию на эти части автомобиля, уменьшаем гул от дороги, шум от трения шин и работы двигателя автомобиля, а также попадания частиц дорожного покрытия в днище автомобиля.

Шумоизоляция арок и днища Ford Focus 3 – процесс ответственный и требующий определенных умений. И хотя интернет полон рекомендаций по установке шумоизоляции своими руками, для достижения хорошего результата лучше обратиться к специалистам специализированного автосервиса.

Для полной шумоизоляции арок и днища автомобиля Ford Focus 3 эффективно использовать сочетание stp материалов и жидкой шумоизоляции. Поверхности днища и арок автомобиля тщательно очищают от загрязнений и высушивают при комнатной температуре. На втором этапе следует загрунтовать очищенные и обезжиренные места специальной звукоизоляционной смесью. После чего нужно подождать, чтобы грунтовый слой просох.

Далее на арки и днище монтируются листы гибкой и эластичной шумоизоляции STP. Она не впитывает влагу, не разлагается под воздействием явлений окружающей среды, обладает антикоррозийными свойствами. Это полимерный самоклеящийся материал на основе алюминиевой фольги.

Как показывает опыт работы, STP – лучший материал среди подобных на рынке, а именно, сочетание цены и качества, а также сложности монтажа.

На обклеенные STP арки и днища автомобиля Ford Focus 3 наносятся два слоя жидкой шумоизоляции. Она заполнит все труднодоступные места автомобиля, отверстия и места стыков STP, что значительно повысит качество шумоизоляции. Наносится состав с помощью кисточки, валика или распылителя. Составом обрабатываются не только металлические части кузова, но и пластиковые подкрылки. Кроме монтажа шумоизоляции на внешней поверхности арок колес, иногда производится их шумоизоляция и со стороны салона.

Мы получим следующий результат нанесения комбинированной шумоизоляции арок и днища (stp+жидкая) автомобиля Ford Focus 3:

• значительно увеличивается шумоизоляция автомобиля: внутрь салона не попадает звук работающих частей автомобиля, гравия, бьющегося о днище, шум городских улиц;
• повышаются антикоррозийные, антигравийные и водоотталкивающие свойства поверхности кузова;
• возрастает устойчивость к механическим повреждениям при движении от частиц грунта дорожного покрытия.

Таким образом, комбинированная шумоизоляция арок и днища (stp+ жидкая) Ford Focus 3 значительно улучшает комфорт вождения автомобиля и ограждает водителя от раздражающих внешних звуков.