Шумоизоляция колесных арок на FORD FOCUS 1
Стоимость проведения работ: 4 500 Руб.
Как и многие машины, FORD FOCUS 1, зачастую, испытывает достаточно серьезные нагрузки. И это справедливо не только к регионам с отсутствием дорог как таковых. Реалии наших дорог таковы, что многие из них сравнимы с бездорожьем. В таких условиях эксплуатации, арки автомобиля подвергаются сильным внешним воздействиям. Здесь и удары камней, и влага. В результате мы получаем слабое место в автомобиле являющееся источником шума и очагом возможной ржавчины.
Решение вопроса по защите арок FORD FOCUS 1, кроется в установке, комбинированной шумоизоляции. Установив шумоизоляцию с применением нескольких материалов, вы сразу избавитесь от источников повышенного шума и сохраните арки от действия коррозии.
Шумоизоляция колесных арок на FORD FOCUS 1
Наше тюнинг ателье, предлагает услугу по комбинированной шумоизоляции колесных арок FORD FOCUS 1. Почему именно композитная? Ведь производятся универсальные материалы, сочетающие в себе виброзащитный и шумоизолирующий материалы. Однако, заметим, что наиболее высокие результаты достигаются именно при применении как минимум двух материалов. Каждый из них выполняет свою функцию и усиливает положительный эффект от другого материала.
Шумоизоляция колесных арок на FORD FOCUS 1 проводится в четыре шага. Первый – демонтаж колес и подкрылков. Второй – подготовка поверхности для установки шумоизоляции. Третий – монтаж шумоизоляции. И заключительный этап – установка комплектующих на свои места.
Порядок действий
Разберем по порядку все эти операции. Демонтирование колес и подкрылков не представляет сложности и занимает несколько минут. Колеса в сторону, а подкрылки, оставляем для дальнейшей работы. Работа по подготовке поверхностей заключается в их качественной очистке. Все поверхности, на которые будет наносится шумоизолирующий материал, промываются. Металлические детали зачищаются от следов ржавчины.
После подготовки поверхностей можно приступить к установке шумоизоляционных материалов. Для первого слоя используем вибропласт превосходно гасящий динамические вибрации. Наши мастера используют материалы на самоклеящейся основе. Для их надежного прилегания, поверхности нагреваются монтажным феном. Выполнять подобные операции самостоятельно не рекомендуется. Они требуют определенной сноровки и опыта. При отсутствии оного можно легко все испортить.
Смонтировав виброгасящий материал покрываем его слоем жидкой шумоизоляции. Жидкая шумоизоляция оптимальна при проведении подобных работ. Она точно дублирует трудные обводы арок и подкрылков заполняя швы в листах вибропласта. Шумоизоляция наносится методом распыления и что бы лишний материал не попал на корпус автомобиля, он изолируется от рабочей зоны защитными экранами.
Заключение
На этом шумоизоляционные работы практически завершены. Остается убрать с корпуса автомобиля защитные экраны и смонтировать на место подкрылки и колеса. Разница между бывшим автомобилем и получившим шумоизоляцию чувствуется моментально. Вне зависимости от скорости и дорожного покрытия, исчезает звук шин и ударов камней.
